Главным врагом топливной системы является некачественный бензин. Основное правило - своевременная замена топливного фильтра, который на инжекторных автомобилях,  стоит в топливном баке,  в паре с бензонасосом. Это, так называемые «погружные» фильтра. Главное запомнить: 

    - своевременная замена фильтра каждые 50 000 км;

 

   - использование только оригинальных фильтров (дубликатный элемент может просто не подойти по месту установки);

    

 

     Всевозможные дополнительные промывки, очистки, и прочее должны производиться только на СТО опытным мастером.    

        

  Принимаем к оплате карты